记者近日获悉，《东莞市市区区域绿道公共自行车系统建设及运营招标意向公告（第二次）》再次出现在市产权交易中心的网站上，面向社会公开招标确定建设及运营承包单位。 记者对比发现，本次挂牌招标依然要求中标单位要在市区绿道中提供不少于950辆的公共自行车，只是接受投标意向登记的时间延迟到了2月17日。 市区绿道将新增逾950辆自行车 据悉，此次招标项目是在市区区域绿道建设及运营公共自行车系统及相关配套设施，包括新建服务站亭、管理控制室、广告设施、租车还车区场地、存车区场地，安装公共自行车锁止器、自助服务系统及相关配套系统设备，提供自行车及整个自行车系统的运营及维护等。 招标意向公告要求中标单位将提供不少于950辆的公共自行车，620个锁止器，还将新建29个服务亭，新安装自行车自助服务系统。而此次新增的超过950辆自行车都将被安装在市区区域绿道的23个站点和6大驿站当中。包括东莞大道口站、绿色世界站、坝头新村站、博厦市场站、人民医院站、细村市场站、细村站等都将布点约30辆自行车，而人流量较多的水濂山森林公园站则将布点约50辆自行车。东莞植物园、水濂山郊野公园、万江龙湾湿地公园、万江滨江体育公园、东城大王洲和东城峡口等6大驿站则将新增约240辆自行车。 自行车可出租可做车身广告 值得注意的是，与首次挂牌招标一样，第二次挂牌招标依然要求中标单位负责公共自行车系统的后期运营服务，允许中标单位进行自行车出租、车身广告、客服站点、租车还车区停车棚广告的经营及日常运营等活动。 但招标意向公告也明确，中标单位除了车身广告、站点广告外，不可以设置其他形式的广告。 此次招标项目采用的是BOT（建设-运营-移交）特许权方式。由中标人组建的项目公司在特许经营权期限内负责本项目的投资、融资、设计、建设、采购、运营和维护，在特许经营权期满后将项目完整移交给市政府。 |